ADAS – Діагностика, Ремонт та Калібрування систем допомоги водієві
Точне налаштування камер і радарів відповідно до процедур виробника
Сучасні автомобілі використовують передові системи безпеки ADAS, такі як ACC, Front Assist, Lane Assist, Side Assist, Audi Pre Sense, Emergency Assist, Night Vision та системи камер 360°. Для їх коректної роботи камери, радари та датчики повинні бути налаштовані з максимальною точністю та відповідно до процедур виробника.
У Szulc Motorsport ми виконуємо діагностику, ремонт та калібрування систем ADAS. Ми обслуговуємо як популярні камери та радари, так і передові рішення, що застосовуються в найновіших моделях Audi та групи VAG, такі як лазерні сканери LiDAR, камери Night Vision або фари Matrix LED.
Спектр послуг ADAS у нашому сервісі
- Діагностика систем ACC, Front Assist, Lane Assist та Side Assist
- Ремонт несправностей систем ADAS після зіткнень та електричних поломок
- Калібрування передніх та багатофункціональних камер
- Калібрування радарів ACC та допоміжних радарів
- Параметризація та кодування блоків керування ADAS
- Видалення захисту компонентів (Component Protection)
- Калібрування камер заднього виду High з динамічними лініями повороту
- Калібрування систем камер 360°
- Калібрування камер Night Vision та радарів LiDAR
- Налаштування та калібрування фар Matrix LED
Чому точність калібрування має вирішальне значення?
Калібрування, виконане «на око», недостатньо. Згідно з технологією виробника, камери та радари повинні бути вирівняні відносно геометричної осі автомобіля. Тому ми використовуємо обладнання Hella, оригінальне програмне забезпечення Audi/VAG та BMW, а також спеціалізовані вимірювальні прилади, що дозволяють підтримувати заводську точність.
Багатьом сервісам бракує відповідного обладнання або знань для виконання повної процедури відповідно до вимог виробника. У Szulc Motorsport кожне калібрування передує діагностика, перевірка технічного стану автомобіля та підтвердження роботи систем після завершення робіт.
Завдяки багаторічному досвіду, доступу до заводської документації та оригінального програмного забезпечення виробника, ми ефективно діагностуємо, ремонтуємо та калібруємо системи ADAS як після аварійного ремонту, так і у випадках електричних несправностей або проблем із зв'язком між блоками керування.
ODIS Online, GEKO та заводські процедури
Після заміни радара ACC, камери, блоку керування або модуля системи ADAS самого калібрування часто недостатньо. У багатьох випадках необхідна параметризація, онлайн-кодування, видалення захисту компонентів (Component Protection), запис нового компонента або виконання процедури SVM.
У Szulc Motorsport ми використовуємо ODIS Online та доступ GEKO, завдяки чому ми виконуємо процедури, що відповідають документації виробника. Ми відновлюємо повну функціональність систем ADAS після зіткнень, затоплень, помилок кодування, пошкодження електричної проводки, проблем із зв'язком та неправильно виконаних ремонтів.
Кожен автомобіль після завершення калібрування проходить перевірку роботи систем та тестову поїздку. Тільки така процедура дозволяє підтвердити правильну роботу систем ADAS. Через час, необхідний для виконання повної діагностики, калібрування та дорожніх випробувань, просимо записуватися на візит заздалегідь.
Коли слід виконувати калібрування систем ADAS?
- Після заміни лобового скла – камера потребує повторного налаштування відповідно до процедури виробника.
- Після зіткнення або ремонту після аварії – навіть невелике зміщення бампера може змінити робочий кут радара.
- Після заміни радара, камери або блоку керування – часто потрібне кодування, параметризація та калібрування.
- Після ремонту підвіски або налаштування геометрії – зміна налаштувань осі автомобіля впливає на роботу систем ADAS.
- Після модифікацій автомобіля – зміна бампера, підвіски або висоти автомобіля може порушити роботу датчиків.
- Після електричних несправностей – пошкоджена проводка, затоплення або проблеми із зв'язком потребують діагностики.
Чому правильне налаштування настільки важливе?
Неправильно налаштована камера або радар може спричинити помилкові попередження, несподіване екстрене гальмування, неправильну роботу ACC, Front Assist або повне відключення систем безпеки. Правильна діагностика та калібрування ADAS мають прямий вплив на безпеку водія та пасажирів.
Підготовка автомобіля до калібрування ADAS
Перед тим, як доставити автомобіль у сервіс, будь ласка, подбайте про належний тиск у шинах, відповідний рівень палива та приберіть зайве навантаження з багажника. У випадку автомобілів, оснащених багажниками на дах або кріпленнями для велосипедів, ми рекомендуємо зняти їх заздалегідь, оскільки вони можуть вплинути на точність процедури калібрування.
Szulc Motorsport – Діагностика замість гадання.
