Modyfikacje dla Motorsportu

WAŻNY KOMUNIKAT: Nasza oferta modyfikacji oprogramowania silnika (ECU) oraz skrzyni biegów (TCU) jest skierowana wyłącznie do pojazdów wykorzystywanych w motorsporcie i użytkowanych poza drogami publicznymi. Szulc Motorsport nie świadczy usług modyfikacji oprogramowania dla aut cywilnych. Nasze standardy pracy oraz certyfikacje wykluczają ingerencję w elektronikę pojazdów dopuszczonych do ruchu drogowego.

W Szulc Motorsport do tuningu i przygotowania auta do sportu podchodzimy jak do projektu inżynieryjnego. W motorsporcie zwiększenie mocy to zaledwie wierzchołek góry lodowej – liczy się powtarzalność, niezawodność oraz precyzja działania systemów wspierających kierowcę.

Nasze podejście do optymalizacji VAG w sporcie:

• Indywidualna optymalizacja elektroniki (ECU/TCU): Nie wgrywamy gotowców. Każde auto jest logowane w warunkach rzeczywistych, aby dostroić parametry silnika i skrzyń (DSG/ZF) do specyfiki toru i stylu jazdy.
• Kalibracja ADAS w autach sportowych: Modyfikacje zawieszenia, obniżenie auta czy zmiana geometrii pod tor często rozkalibrowują nowoczesne systemy asystujące. W Szulc Motorsport wykonujemy precyzyjną kalibrację systemów ADAS, zapewniając ich poprawne działanie nawet w mocno zmodyfikowanych pojazdach.
• Zarządzanie termiką i parametrami: Nasze kalibracje uwzględniają optymalizację składu mieszanki i kąta wyprzedzenia zapłonu, chroniąc silniki grupy VAG przed przegrzewaniem pod długotrwałym obciążeniem.

Dlaczego warto nam zaufać?

Dlaczego kalibracja ADAS jest ważna w aucie torowym? Nawet niewielka zmiana w geometrii zawieszenia lub wysokości auta wpływa na pracę kamer i radarów. Jeśli Twoje auto jest "cywilno-torowe", brak kalibracji ADAS po modyfikacjach może prowadzić do błędów systemów, co w sytuacjach awaryjnych lub podczas szybkiej jazdy może być niebezpieczne.

Czy modyfikacje są bezpieczne dla silnika? Bezpieczeństwo definiujemy jako zdolność silnika do przejechania pełnego dystansu zawodów bez awarii. Nasze mapy są tworzone z marginesem bezpieczeństwa (tzw. "safety map"), który pozwala na szybką jazdę bez ryzykowania zatarcia czy przegrzania jednostki.

Budujesz auto na trackday – od czego zacząć? Zapraszamy na konsultację techniczną. Przed jakąkolwiek ingerencją w elektronikę weryfikujemy stan techniczny silnika i skrzyni. Jeśli auto nie spełnia naszych standardów technicznych, odmówimy wykonania usługi. W sporcie nie ma miejsca na półśrodki.

Potrzebujesz profesjonalnej kalibracji elektroniki lub systemów ADAS do swojego projektu torowego? Skontaktuj się z nami i umów na analizę techniczną Twojego pojazdu.